ПАО «КАМАЗ» представил новинку в ряду городского пассажирского электротранспорта — троллейбус КАМАЗ-65825 с увеличенным до 20 км автономным ходом.
Низкопольный троллейбус стал продолжением линейки электротранспорта «КАМАЗ». Опытный образец троллейбуса был впервые продемонстрирован общественности в конце мая этого года на фестивале SPbTransportFest в Санкт-Петербурге.
Троллейбус КАМАЗ-62825:
• оснащается накопителями энергии, позволяющими автономно передвигаться до 20 км;
• зарядка батарей происходит во время движения от контактной сети за 30 мин до 100% емкости;
• имеет низкий уровень пола, увеличенный проем средней двери, просторная накопительная площадка с мягкими упорами для стоячих пассажиров, комфортная пневмоподвеска;
• оборудован системой книлинг, механической аппарелью на средней двери для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров и специальным местом крепления инвалидной коляски;
• общая пассажировместимость — 85 человек, из них 34 места для сидения;
• троллейбус может развивать скорость до 70 км/ч и преодолевать подъем до 12°;
• оснащен асинхронным электродвигателем переменного тока мощностью 180 кВт;
• двухосный, задние колеса — ведущие;
• система рекуперации энергии при торможении позволяет возвращать часть потраченной энергии для вторичного применения;
• остекление троллейбуса — тонированное вклеенное, лобовое стекло — панорамное, с электроподогревом по всей площади стекла;
• водительское место — регулируемое, пневматическое.
Сейчас троллейбус КАМАЗ-62825 проходит сертификационные испытания для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), в конце июня машина будет передана СПб ГУП «Горэлектротранс» на опытную эксплуатацию.
По завершении тестовых работ в Санкт-Петербурге троллейбус будет отправлен на сертификационные испытания на полигон в Дмитрове. Серийное производство планируется начать в первом квартале 2022 года.
Пресс-служба ПАО «КАМАЗ»
